V poslední době upoutala pozornost všech společenských vrstev zpráva o dronu ovlivňujícím přistání a vzlety letadel na letišti Tianjin Binhai.
Tato nehoda začala 11. září. Té noci letiště Tianjin Binhai, velká oblast letů nemůže vzlétnout a přistát, k 23:00 té noci byly lety 29krát zpožděny, 8krát zrušeny, na přistání je 32 letů pole, více než 3, 000 cestujících, kteří cestují. Řada uživatelů sítě uvedla, že existují lety do Pekingu, Jinanu a dalších míst. Podle dalšího svědka na letišti se na letišti objevil podezřelý radar s fázovou soustavou.
Později, podle oficiálního zveřejnění zpráv, je letiště Tianjin Binhai způsobeno dronem způsobeným z důvodů veřejné bezpečnosti, ovlivněním přistání a vzletu letu. Je však nepředstavitelné, že 12. září na stejné místo dron znovu přiletěl. 12. září letiště Tianjin Binhai opět zažilo zpoždění při startu a přistání letadel, což lidi nutí přemýšlet, zda v procesu není faktor „úmyslné provokace“.
Zdravý rozum napovídá, že UAS fungující v souladu se zákonem mají „elektronické ploty“, které jim brání vzlétnout obvyklým způsobem v bezletových zónách, jako jsou letiště. Proto byl dron pravděpodobně zakoupen a hacknut přes nějaký nelegální kanál, běžně známý jako „černý let“.
Někteří tvrdí, že incident dokazuje, že letiště bylo nedbalé ve svém preventivním řízení. Faktem však je, že ochrana dronů byla vždy velmi obtížná. Například v Moskvě, která je tisíce mil daleko od rusko-ukrajinských hranic, v posledních letech čas od času docházelo k vpádům dronů do moskevského vzdušného prostoru, a to i v době, kdy ruský systém protivzdušné obrany fungoval na plný výkon během vypuknutí konflikt mezi Rusy a Ukrajinci. To ukazuje, že je technicky obtížné chránit proti malým, všudypřítomným letadlům statický systém.
Laserový antidron, jako jedno z důležitých protiopatření proti dronům, je také opět v centru pozornosti. Investor se zeptal Jiangxi Lianchuang Optoelectronics Technology Co., Ltd: Kvůli veřejným bezpečnostním důvodům způsobeným drony, což má za následek, že na letišti Tianjin Binhai nemohou lety vzlétnout a přistát na velkých plochách, mohou být laserové anti-dronové produkty vaší společnosti nasazena na letišti pro rychlá protiopatření, bezpečnou a účinnou reakci na takové černé letové události? Využijete této příležitosti k rozšíření spolupráce a propagace s letišti?
V tomto ohledu dal Lianchuang Optronics kladnou odpověď. Podle Lianchuang Optronics je řada laserových antidronových produktů Lightblade společnosti novým konceptem produktů s řízenou energií, které využívají laserové energetické paprsky k provádění útoků. Ve stejné době, v kombinaci s „aplikačním softwarem platformy velení a řízení obranného systému pro nízkou nadmořskou výšku“, který byl vyvinut společností Zhongjiu Optoelectronics, aby poskytl dokonalé řešení „čistého vzduchu“, bylo provedeno několik letišť v počáteční fáze jednání o spolupráci.
Rozumí se, že společnost Lianchuang Optoelectronics Company Zhongjiu Optoelectronics and Zhongjiu Research Institute, výzkum a vývoj laserových protiopatření systému jako hlavní obchodní směr, expandující na špičková laserová zařízení a lasery. Jedna ze série "light blade" je šitá na míru pro protiopatření proti dronům, nyní dokončila vývoj lehké čepele - Ⅰ vývoj B a lehké čepele - Ⅱ optimalizace a upgrade.
Na základě svého předchůdce má Lightblade-ⅠB vyšší účinnost přenosu energie, silnější spolehlivost systému, lepší přizpůsobivost prostředí a pohodlnější ovládání a údržbu. Laserové anti-dronové produkty Lightsaber-Ⅰ byly odeslány ze Šanghaje do země na Středním východě v dubnu 2024, čímž byla hladce dokončena první exportní objednávka odeslaná. A Lightblade-Ⅱ dokončil převýběr hlavního laseru, zlepšil účinnost zásahu cíle a provedl optimalizaci systému napájení a tepelného řízení a pohybu po zaměřování a dalších funkcí. Již v únoru 2023 Zhongjiu Optoelectronics Industry Research Institute zorganizoval a uspořádal hodnotící setkání k vývojovému projektu Laser Countermeasures System of Light Blade-Ⅱ a hodnotící panel se jednomyslně shodl, že projekt Laser Countermeasures System of Light Blade-Ⅱ prošel kontrolou a byl dokončen.
