Je třeba vidět tři hlavní trendy vývoje technologie řezání laserem při výrobě kolejových vozidel v centrální oblasti!
Technologie laserového zpracování je v posledních letech nejvýznamnějším výrobním technologickým postupem v průmyslu výroby kolejových vozidel, což výrazně přispělo ke zlepšení řemeslné úrovně osobních automobilů. Rychlý rozvoj čínského odvětví osobních automobilů v Číně také poskytl obrovský potenciální aplikační trh pro laserové zpracování. Aplikace technologie řezání a svařování laserem také posunula technologii výroby kolejových vozidel do nové éry.
V roce 2014 společnost Henan navrhla plán vysokorychlostní železniční sítě ve tvaru písmene M: na základě trasy „Ten-tvaru“ rychlé osobní dopravy Peking-Guangzhou a Xulan, výstavba expresní železnice z Zhengzhou do Chongqing Wanzhou , Zhengzhou do Jinan, Zhengzhou do Hefei a Zhengzhou do Taiyuan bude Zhengzhou Výstavba se stala národní komplexní dopravní uzel. V roce 2015 existuje pět hlavních projektů zahrnujících průmysl železničního tranzitního zařízení při plánování klíčových projektů společnosti Henan: první fáze železniční trati č. 2 Zhengzhou; projekt Zhengzhou Rail Transit Line 5; První fáze železniční trati Zhengzhou 3; druhá fáze železniční trati Zhengzhou 1; Projekt městského železničního tranzitu Luoyang. Ať už se jedná o železniční tranzitní projekt v provincii Henan nebo plán vysokorychlostní železniční sítě společnosti China Unicom, obrovský potenciální aplikační trh laserového zpracování nelze ignorovat.
Rozvoj technologie laserového zpracování podpořil zlepšení výrobní úrovně železničních osobních automobilů. Současně požadavky na vysokou rychlost a nízkou hmotnost kolejových vozidel průběžně poskytovaly nová témata a směry výzkumu technologie laserového zpracování, která vedla k vývoji struktury výrobků. Tento článek se zaměřuje pouze na řezání laserem. technologie.
Stav aplikace technologie řezání laserem ve výrobě kolejových vozidel
Jakožto flexibilní technologie zpracování má laserové řezání výhody vysoké přesnosti, vysoké účinnosti, malé tepelné deformace a silné přizpůsobivosti. V současné době používají domácí i zahraniční výrobci železničních vozidel technologii laserového zpracování nerezové oceli, uhlíkové oceli, hliníkové slitiny a jiných kovových desek. Zpracování materiálů. Zpracované výrobky zahrnují především karoserii vozu, podvozek a kovové části interiéru. Většina z nich je dvourozměrné řezání rovin a obrysy a díry dílů jsou zpracovávány laserovým řezáním, aby se získala vysoká přesnost a kvalita řezného řezu. Hlavním zařízením pro laserové zpracování jsou laserové řezací stroje různých specifikací. Každý výrobce má více laserových řezacích strojů v závislosti na výrobní kapacitě. Za normálních okolností, uhlíkové oceli a nerezové oceli desky obecně používají CO2 laserové řezací stroje nebo pevné laserové řezací stroje; deska z hliníkové slitiny používá laserové řezací stroje; pro desku z uhlíkové oceli o tloušťce 10 ~ 20 mm se obecně používá CO2 laserový řezací stroj, který může dosáhnout vysoké řezné rychlosti a dobré kvality řezu v řezu.
Trend vývoje technologie řezání laserem ve výrobě kolejových vozidel
Technologie 3D řezání laserem byla aplikována právě v tuzemském průmyslu výroby kolejových vozidel, zejména pro řezání a řezání různých 3D lisovacích dílů. Obecný konfigurační robot, vláknový laser, výměnný pracovní stůl, monitorovací displej s uzavřeným okruhem, uzavřená řezací místnost, systém pro odstraňování prachu a programování. Může realizovat trojrozměrné řezání a řezání různých trojrozměrných obrobků; výměnný stůl může být konfigurován pro výměnu a řezání obrobků pro zlepšení účinnosti; offline a výuka programování pro zlepšení přesnosti řezu; bezpečnosti a ochrany životního prostředí. Aplikace zařízení ve výrobě řeší trojrozměrné řezání různých složitých obrobků, které nahrazuje zpětný bezzubý nástroj a ruční proces plazmového řezání, který nejen zlepšuje kvalitu výrobku, ale také řeší problémy znečištění životního prostředí.
Díky neustálému vývoji a širokému uplatnění technologie řezání laserem bude technologie laserového řezání ukázat následující trendy ve výrobě kolejových vozidel:
(1) Velkoplošné laserové řezací zařízení Pro zpracování velkých a dlouhých kusů, zejména řezání laserem po součástech, se zlepší schopnost zpracování a kvalita velkých obrobků.
(2) Specializace na zařízení pro řezání laserem Pro uhlíkovou ocel, nerezovou ocel, materiály ze slitin hliníku, zejména pro materiály různých tlouštěk, se používají různá řezná zařízení; například řezání hliníkových slitin používá vláknový laser s vhodným výkonem pro snížení poškození zařízení a zlepšení kvality odrazu. Silný uhlíkový plech je řezán CO2 laserem pro zlepšení rychlosti a kvality řezu; tenká deska zaujímá vysokou účinnost a nízké náklady na vlákno laserové řezání.
(3) Další inovace a zdokonalení technologie řezání laserem S diverzifikací poptávky jsou vyžadovány vyšší požadavky na technologii řezání laserem, což nevyhnutelně podpoří revoluci technologie řezání laserem a objeví se vyspělejší technologie a zařízení. Široké uplatnění technologie řezání laserem zároveň zajistí efektivní data a zkušenosti pro inovaci a zdokonalení technologie řezání laserem.
Pro centrální oblast vyžaduje obrovský tržní prostor efektivitu a kvalitu technologie řezání laserem. Laserové společnosti, které se chtějí rozvíjet v centrálním regionu, musí rovněž zavést novou technologii laserového řezání, aby zvýšily svou vlastní úroveň a udržely si svou základní konkurenceschopnost. !
