Network Rail, britská železniční síť, vyvinula laserovou technologii pro odstranění padlých listů z železnice rychlostí 60 mil za hodinu.
Uvádí se, že když jsou listy a tráva lisovány na kolejnicích, vytvoří vrstvu olejového filmu, což způsobí sklouznutí podobné „černému ledu“ (tenký led vytvořený na asfaltových silnicích v zimě nebo když je teplota pod {{0} } stupeň) během řízení. Tento jev sníží sevření železničních vlaků a zároveň ovlivní jejich bezpečnost a výkon služeb a nakonec způsobí zpomalení vlaků, brzy zrychlí pomalejší nebo brzdu a dokonce způsobí velké nehody v těžkých případech. Proto se stal jedním z nejnebezpečnějších „zabijáků silnic“.
Abychom tento problém vyřešili, britská železniční síť vyzkoušela v té době technologii „LaserTrain“. Tato technologie byla vyvinuta společností Laser Precision Solutions (LPS) v Amsterdamu. Může odpařit jakékoli zbytky oleje na kolejnicích vypálením laserových paprsků na kolejnicích.
Tato technologie bude v říjnu 2022 zkušebním na East Lancashire Railway v severozápadní Anglii v rámci celostátního plánu přivést novou technologii LaserTrain na železnice, jejímž cílem je učinit z nich čistší, zelenější a bezpečnější. Britská zkušební verze bude také poprvé, kdy byla technologie laseru použita ve scénáři čištění železnice při rychlosti zpracování 60 mph.
Pro testování technologie musí síť Rail nejprve měřit úroveň tření na kontaminovaných kolejnicích. Po technologickém ošetření LaserTrain se úroveň tření měří znovu. Tento proces se bude opakovat několikrát po dobu týdnů, přičemž proces čištění laseru během testu běží různými rychlostmi s maximální rychlostí 60 mph.
Harm Memendorp, generální ředitel Laser Precision Solutions: „Jsme velmi potěšeni, že síťová Rail si vybrala naši technologii pro budoucí úvahu a má příležitost prokázat, jak naše inteligentní a udržitelná řešení čištění železnic mohou vytvářet spolehlivější a efektivnější služby. Neustále zvyšuje Síla laseru se nám podařilo zvýšit čisticí rychlost z původních 25 mph na současný 60 mph. “
LaserTrain běží ve spolupráci s železnici MTA Long Island v New Yorku od roku 2018 a dosud ukazuje pozitivní výsledky.
Jen v prvním roce LaserTrain zaznamenal 65% snížení zpoždění vlaků, 48% snížení zrušení vlaků a 32% snížení počtu automobilů na jeho trasách kvůli počasí.
Ještě pozoruhodnější je, že podobně jako jiné technologie čištění laseru, LaserTrain nevyžaduje žádné spotřební materiál a nevytváří žádné vedlejší produkty. Podle Laser Precision Solutions je to jedinečný patentovaný design.
