Laserový svařovací stroj je efektivní a přesná metoda svařování, která používá laserový paprsek s vysokou hustotou energie jako zdroj tepla a je jedním z důležitých aspektů aplikace technologie zpracování laserového materiálu. V této fázi, s úpravou energetické struktury a zlepšením požadavků na ochranu životního prostředí, se automobilový průmysl vyvíjí směrem k lehkému. Použití nových lehkých materiálů je jedním z účinných prostředků k realizaci lehkých automobilů. Laserové svařování se svými jedinečnými výhodami hraje stále důležitější roli při realizaci spojení lehkých materiálů.
Odlehčení auta není "snížení hmotnosti automobilu", jak je chápáno z doslovné významu. Aby však byla zajištěna kvalita vozu, používá se více nových materiálů ve funkčních dílech a konstrukčních dílech automobilů, takže výkon automobilových dílů je vynikající a hmotnost lehčí, aby se zajistilo, že auto sníží spotřebu energie během jízdy a dosáhne více efektů.
V současné době je automobilová lehká technologie realizována především následujícími způsoby:
1. Podíl lehkých materiálů nadále roste, jako je aplikace slitin hliníku, slitin hořčíku, slitin titanu, vysokopevnostních ocelí, plastů, práškové metalurgie, ekologických kompozitních materiálů a keramiky;
2. Strukturální optimalizace a modulární konstrukce dílů a součástí se nadále zlepšují, jako je použití pohonu předních kol, konstrukce s vysokou tuhostí a ultralehké konstrukce odpružení pro dosažení účelu lehkého,
3. Vývoj počítačově za pomoci integrační technologie a technologie strukturální analýzy umožnil automobilovému výrobnímu průmyslu neustále inovovat v metodách tváření a připojovacích technologiích.
Mezi výše uvedenými třemi způsoby, jak realizovat automobilový lehký, laserový řez a laserové svařování, mají své jedinečné výhody a stávají se důležitými technickými prostředky k realizaci automobilové lehkosti.
Pokud jde o laserové svařování, laserový svařovací stroj je bezkontaktní. Během zpracování lze dosáhnout přesného svařování, aniž byste se dotkli výrobku. Tradiční metody připojení jsou upevněny šrouby a některé jsou spojeny lepidlem. Nemůže splňovat požadavky na přesnost a robustnost v moderní automobilové výrobě a tradiční metoda není vhodná pro připojení nových materiálů. Naproti tomu laserové svařování dosáhlo skokového pokroku v robustnosti, plynulosti, přesnosti a čistotě připojení a v budoucnu se stane důležitou metodou lisování.
