Jako nový technologický směr a špičkové vybavení pro výrobu pneumatik hrál laserové čištění v posledních dvou letech stále důležitější roli v pneumatice. Jako nová zelená a ekologicky šetrná technologie čištění má Laser výhody bez spotřebního materiálu, žádné znečišťující látky, přesnost mikronové úrovně a snadná integrace automatizace.
MRJ-Laser je první domácí high-tech podnik zapojený do výzkumu a vývoje technologie laserových čištění a průmyslových aplikací a je benchmarkovým podnikem v laserovém čištění průmyslu. Má více než 70 patentů v oblasti čištění laseru a také dokončil výzkum a vývoj a poskytování projektů v nové energetické lithiové baterii, leteckým a železničním dopravním průmyslu při aplikaci špičkové technologie. Zařízení související s čištění laseru společnosti se používá v různých známých továrnách pneumatik v pevninské Číně, Tchaj-wanu, Vietnamu, Malajsii a dalších zemích.
V současné době existují tři hlavní typy laserových zařízení, které používáme více v průmyslu pneumatik: čištění pneumatik, čištění pneumatik vzduchotěsné a značení pneumatik, které lze dále rozdělit. Laserová čisticí zařízení pro pneumatiky má různé příslušné kategorie, jako je čištění offline a online čištění, jednoletní a dvojitá stanice, integrovaná automatizace nebo nezávislá pracovní stanice. Značení pneumatik je také rozděleno na ruční značení a automatické značení.
01 Laserové čištění vnitřní stěny pneumatiky (vzduchotěsná vrstva)
Linka pro čištění laserových laserových pneumatik MRJ-Laser je vhodná pro výrobní proces tichých pneumatik a samoobslužných gumových pneumatik. Automaticky identifikuje čárové kódy pneumatik různých specifikací a velikostí, automaticky generuje čisticí stopy, automaticky se připojuje k systému MES pro generování čísel pracovních směn a zaznamenává každou pneumatiku. Nezávisle vyvinuté trojrozměrné čisticí zařízení pro čištění pohybové ose může dosáhnout houpačky úhlu rozteče, účinně čistit mrtvé rohy uvnitř pneumatiky a urychlit účinnost čištění!
Před zásahem laserové technologie byl objem výroby tichých pneumatik velmi malý. S náhlým vypuknutím nových energetických vozidel nemají nová energetická vozidla žádný hluk motoru a hluk pneumatik je relativně velký a poptávka po tichých pneumatikách rostla velmi rychle. V prvních dnech byl kvůli malému objemu výroby a bez požadavků na rytmus výrobní proces relativně zaostalý. Operátor vzal netkaný látku namočený v acetonu, aby jej otřel ručně, což bylo pro tělo velmi neefektivní a velmi špatné.
Our tire airtight layer laser cleaning system has timely filled the gap in the field of laser cleaning in the current situation where the demand for new energy electric vehicles is rapidly expanding: this set of equipment can automatically connect to the factory MES system, increase the friction coefficient and surface tension of the tire inner wall airtight layer to above 40mN/m and 38dyne/cm, and remove cleanliness of up to 99.99%, což může splňovat potřeby čištění zvyšování tření koeficientu vnitřní zdi během procesu výroby tiché pneumatiky v továrně a čištění CT menší nebo rovné 50s (21 palců), což výrazně zlepšuje účinnost čištění a přitom vytváří další hodnotu a pomáhá snižovat náklady na pneumatiky a zvyšuje efektivitu.
02 Pneumatika pneumatiky offline/online laserové čištění
Povrch vulkanizačních pneumatik pneumatik je náchylný k zbytkovým zbytkům gumy, uvolňovacím prostředkům a karbidům. Tradiční čištění (chemické ponoření, písk atd.) Je neefektivní a může poškodit plíseň. Tradiční metody čištění, jako je pískování, čištění suchého ledu a chemické čištění, způsobí po dlouhodobém používání různé stupně poškození povrchu formy a také mají velký dopad na životní prostředí. U továren na pneumatiky se umístily kolem 20-30 V Číně se roční spotřební náklady na čištění suchého ledu blíží 800, 000 na 1,2 milionu juanů, zatímco účinek pneumatik pro čištění laseru je srovnatelný se suchým čištěním ledu, ale náklady jsou výrazně sníženy a přijímají většinu výrobců. Čištění laseru nevyžaduje spotřební materiál a prach se během procesu čištění automaticky získává. Je zelená, šetrná k životnímu prostředí a snadno se automatizuje a životnost formy se zvyšuje o 20%-30%. Je to ideální způsob čištění pneumatik.
Naše čisticí zařízení pneumatik pneumatiky může automaticky generovat stopy prostřednictvím vizuálního rozpoznávání a plně automaticky vyčistit plísní rukáv a boční panely na pneumatice bez rozebrání formy. Nepotřebuje rozebírat formu, automaticky identifikovat parametry pneumatiky a generovat čisticí cestu porovnáním s knihovnou vzorců. Forma pneumatik může být vyčištěna online za pouhých 30 minut, což může účinně řešit body bolesti a potíže s tradičními metodami čištění, jako je „dlouhá pohotovostní doba, opakovaná demontáž, opotřebení plísní, neúplné čištění, znečištění životního prostředí a vysoká spotřeba energie“ a výrazně zlepšují účinnost výroby. Plně automatická čisticí stanice pneumatiky pneumatiky MRJ-Lasera navíc plně automatická úklidová stanice pneumatik v průběhu celého procesu má přesnou kontrolu a automaticky generuje čisticí stopy a procesní vzorce. Dvojice pneumatik lze vyčistit najednou, včetně bloků běhounu a bočních panelů. Prostřednictvím 3D skenování a vizuálního umístění může být plně automatické, bez slepých konců a ve všech směrech. Každá forma pneumatiky může být vyčištěna za půl hodiny a náklady na čištění jsou pouze 6-8 tradičního procesu čištění.
03 Laserová značka a gravírování pneumatik
Tradiční značení pneumatik je tvořeno vulkanizací bloků pohyblivého typu na povrchu pneumatiky. Specifikace pneumatik, parametry výkonu, dot kód, značka, číslo týdne a další informace se spoléhají na zobrazení formy s předem stanoveným obsahem. Chcete -li změnit informace, musí být nahrazena odpovídající forma. Značení laserových pneumatik MRJ-Laser má mnoho výhod, jako je jasnost, bezpečnost, ochrana životního prostředí a vysoká anti-soustředění. Vytváří jedinečný kód identity pro jednu pneumatiku, kterou mohou spotřebitelé dotazovat jedním kliknutím. Je vhodný pro označení kódů QR pneumatik, čísla týdne, výrobní čísla a logo. Označením některých specifických značek nebo QR kódů na pneumatice lze přesněji sledovat a spravovat informace o produkci, přepravě a prodeji pneumatiky a lze zlepšit efektivitu viditelnosti a správy celého dodavatelského řetězce. V procesu výroby a prodeje pneumatik má důležitou hodnotu aplikace pro správu a sledovatelnost.
V rámci nepřetržité propagace politiky s dvojím uhlíkem je obzvláště důležitý model udržitelné výroby a provozu. Rubber průmysl pneumatik také hledá zelenější vývojovou cestu. Při iteračním zlepšování výrobních procesů se používají nové technologie k nahrazení starých procesů ke snížení znečištění výrobního procesu na životní prostředí; Špičkové výroby a řízení jsou dosaženy vysoce inteligentními automatizovanými metodami výroby. Technologie čištění a značení laseru poskytuje čistá, přesná a udržitelná řešení pro průmysl pneumatik, zejména v údržbě plísní, sledovatelnosti produktů a dodržování životního prostředí. Jak se náklady na vybavení snižují a technologie dozrává, očekává se, že se v budoucnu stane standardním procesem výroby pneumatik.
Po letech výzkumu a průzkumu v laserovém průmyslu čištění laseru tvrdě pracuje MRJ-Laser na inovacích, podporuje aplikaci laserového vybavení v pneumatickém průmyslu a pomáhá průmyslu pneumatik inovovat, transformovat a vyvíjet zelenou.
