Kroky pro konvenční laserové svařování a laserové letové svařování jsou uvedeny na obrázku níže. Ze srovnání je patrné, že laserové letové svařování dosahuje maximální doby online a efektivní doba výroby představuje více než 90% celkové pracovní doby.
Ve srovnání s tradiční technologií bodového svařování může laserové letové svařování přizpůsobit formu svaru, optimalizovat pevnost svaru po svaru, zvýšit design a flexibilitu procesu a lze jej použít na jakoukoli formu svařování, jakýkoli směr svařování. Současně může být rozdělení svaru přizpůsobeno požadavkům procesu, takže optimalizace napětí svaru může být dokonale realizována. Bezkontaktní, flexibilní požadavky na svařování laserovým letovým svařováním mají za následek menší svarové spoje. V tradičním bodovém svařování, aby byla zajištěna kvalita pájených spojů a aby se zabránilo vadám svařování, jako je svařování na hraně, musí být minimální úhel záběru produktu ≥ 11 mm. Při konstrukci nového modelu dveří naší společnosti se používá technologie laserového svařování letem a minimální přesahující okraj svařovací pozice je ≤6 mm. Z tohoto hlediska může použití laserového leteckého svařování do určité míry snížit náklady na materiál a do určité míry snížit hmotnost vozidla a dosáhnout maximálního snížení hmotnosti na základě zajištění kvality výroby karoserie a dosáhnout účel úspory energie a snížení emisí.
Skenovací a svařovací systém lze použít v situaci, kdy je obtížné vícenásobné svařování jednoho obrobku a umístění a transformace. U některých obrobků ve velkém měřítku, které se obtížně pohybují nebo mají složité zakřivené tvary, může být jakákoli grafická jednotka zpracována podle předem naprogramované cesty. Vysokorychlostní a vysoce efektivní svařování lze realizovat rychlým a flexibilním umístěním robota. Svařovací dráha má velkou volnost. .
V současnosti mají diskové vláknové vodivé lasery používané v automobilovém průmyslu modulární konfiguraci, vysokou životnost diod, optimalizovaný vysoce účinný rezonanční design, žádný strach z poškození odrazem, kontrolu energetické zpětné vazby a vynikající správu paprsků. Spolehlivost technologie svařování letu. Galvanometr PFO a robot synchronizují svůj vysokorychlostní dynamický výkon v reálném čase a umožňují skenování rychlostí až 700 metrů za minutu. Bezkontaktní obráběcí proces, ohnisková vzdálenost 0,5 ~ 1,5 m, přesnost lze regulovat do 0,2 mm, plus stabilita svařovacího procesu a ekonomické provozní náklady, menší obsazenost prostoru a mnoho dalších výhod, čímž se zvětšuje celý rozsah svařování a svařovací proces Flexibilnější.
