Podle předpovědí Yole (konzultant pro průzkum trhu) od roku 2019 do roku 2025 bude celkový trh lidar růst s roční složkou míry růstu 19% (CAGR). Trh dosáhne do roku 2025 3,8 miliardy dolarů. Mezi nimi se očekává rychlý růst lidarového trhu pro automobilový průmysl v příštích pěti letech. CAGR vzroste nad 100%, velikost trhu vzrostla na 1,7 miliardy USD. Yole očekává, že do roku 2025 bude 3,2 procenta soukromých automobilů využívat technologii uselidar.
Prognóza aplikace pro Lidar Market 2019-2025 (Zdroj obrázku: Yole)
Rozvíjející se trh lidarů v posledních letech přilákal pozornost a účast velkého počtu podnikatelů a technické trasy každé společnosti jsou odlišné. Doma se Hesai Technology zaměřuje hlavně na mechanický lidar, Robosense postupně přechází na polovodičový lidar. Nyní tyto dvě společnosti začaly vytyčovat řadu technických cest. Technologie Zvision je pevným praktikem polovodičové technologie lidar MEMS. Stejným způsobem chtějí všichni urychlit komercializaci technologie autopilota a podpořit inteligentní transformaci automobilů.
Lidar inklinuje k pevné fázi, technologie MEMS bude hlavním proudem
Lidar lze rozdělit na mechanický lidar a lidar v pevné fázi podle toho, zda existují mechanické rotující části. V oblasti mechanického lidaru je nejstarší Faleo. Počátkem roku 2017 se Fareo stalo první světovou společností&# 39, která začala masově vyrábět lidar pro automobily, přičemž první generaci modelu SCALA používaly špičkové vozy Audi A8 a další modely.
Mechanický lidar je však velký a těžký, s nízkou efektivitou výroby a vysokými náklady, rotující součásti se snadno opotřebovávají nebo dokonce selžou, s krátkou dobou servisu. Naopak lidar v pevné fázi se při řízení úhlu laserového vyzařování spoléhá na elektronické součásti, ne mechanické rotující části, takže velikost je malá, mnohem lepší než mechanická lidar, pokud jde o mechanické vibrace, nárazy a životnost.
Podle výzkumného institutu Gishi Automobile Research Institute jsou v současné době mechanický lidar a lidar v pevné fázi koexistence. Protože je technologie mechanického lidaru relativně vyspělá, tržní aplikace si i v budoucnu udrží určitý podíl na trhu. Postupem času se však bude technologie lidar vyvíjet směrem k vysokému výkonu, nízkým nákladům, vysoké spolehlivosti a bude vhodná pro velká hromadná výroba. Lidar v pevné fázi má nepochybně inherentní výhody ve výše uvedených aspektech, mezi nimiž jsou v budoucnu hlavním směrem vývoje vysoce výkonné technologie Flash a MEMS.
