"STAR Journal" (Shanghai, výzkumník Zheng Yuanfang) novinky, automobilový průmysl změna již dlouho, první polovina elektroinstalace je jasná, druhá polovina byla otevřena. Kromě hlavních hostitelských závodů, internetu a vědeckých gigantů přeshraničního uspořádání, třískových mlýnů a automaticky řídí tento zlatý důl, takže všichni hráči podněcují.
Samsung Electronics podle ELEC míří také na automatickou jízdu a firma začala vyvíjet laserový radar. Laserový radarový systém se skládá hlavně z výpočetních čipů, pulzních laserů a detektorů. Samsung System LSI (Samsung's System LSI) dokončil práci na vývoji čipu, společnost pracuje s metodou Flight Time Method (TOF) na vývoji zbývajících dvou částí. Očekává se, že kompletní systém bude dokončen v příštích pěti letech a komerčně v roce 2026.
V současné době jsou produkty laserových radarů mainstreamových společností jako Velodyne, Luminar válcové. Uvádí se, že Samsung Electronics očekávanou formou produktu je ultra-malý modul a detekční dosah je až 100 metrů.
Za zmínku stojí, že se očekává, že Samsung Electronics bude méně než 50,000 wonů (asi 281,3 juanů). Open Source Securities Research Institute ukazuje, že laserový radar má v loňském roce průměrnou cenu 5200 juanů a očekává se, že v roce 2026 bude 1042 juanů. Cena Samsungu nižší než 300 juanů je výrazně nižší než očekávaná průměrná tržní prodejní cena, která je očekává se, že dále otevře trh a podpoří rozsah aplikací laserových radarů.
Účinky paliva laserového radaru se objevily na 100 miliardovém tržním prostoru
Dnes se vývoj nového energetického automobilového průmyslu postupně prosazoval nejlépe a průmysl se zaměřil i na další trend změn - automatizaci automobilů. Podle údajů China Business Research Institute má trh s inteligentním řízením v mé zemi v roce 2019 hodnotu 12,26 miliardy juanů a očekává se, že tempo růstu o více než 30 procent se bude i nadále každoročně rozšiřovat.
Přišla éra inteligentního řízení a související hardware a hardware PK se postupně rozžhaví. Tým Industrial Securities Dai Chang poukázal na to, že současní mainstreamoví výrobci mohou upgradovat pouze do soutěžní fáze hardwarové transformace a hardwarový systém s upgradem na schopnost L4 / L5 urychlí načítání v příštím novém autě. Mezi nimi je laserový radar nejrychleji rostoucím pokračováním nového hardwaru.
Podle analýzy z 19. července se technologie laserového radaru stane střednědobou mainstreamovou technologickou cestou pro vozidla s automatickým řízením. Chen Hao, Mid-Jinjin Company, poukázal na to, že podle současné technologie je laserový radar zkratkou pro realizaci technologie L3 plus automatické řízení; Očekává se, že vozy a L3 budou uvedeny na trh v letošním roce, a laserový radar může být v příštím roce také sériově vyráběn.
V budoucí velikosti trhu je zobrazen trh 2020-2026, trh s laserovými radary poroste o 113 procent a očekává se, že velikost trhu v roce 2026 dosáhne 1,7 miliardy USD (asi 11 miliard juanů). Cenné papíry s otevřeným zdrojovým kódem Analytici následně zjistili, že do roku 2025 překročí počet domácích laserových radarových měřítek pro automobily 10 milionů a rozsah bude překročen na délku.
Současně s tržním prostorem klesnou také ceny laserových radarů a očekává se, že v roce 2023 bude průměrná cena 500 USD. Výše zmíněná zpráva o vývoji společnosti Zhongjin Company poukázala na to, že s MEMS je čistý pevný Dosažení technologického zrání, ceny laserových radarů klesnou, podpoří nárůst přepravy, a tím přinesou efekty z rozsahu a dále umožní náklady.
Sing Industrial Securities Výše zmíněný vývoj hlásil, že se automobilový laserový radar postupně stal obdobím růstu, schopností budoucího týmu, výběru a rozvoje technické cesty, vývoje produktu a schopnosti financování podpory růstu laseru. radarový vzor.
Společnosti spojené s laserovým radarem v tuzemsku jsou:
Huawei, sagitar, do hry vstoupil vůz Datan;
Technologie Hesheng byla rozdělena na financování D-rape, smíšenou pevnou laserovou radarovou stupnici atd.
Letos i letos je dokončena strategická investice výrobce laserových radarů Innovs. Dceřiné společnosti jsou napojeny na modely Wei až ET7.
Ziguang National micro, Holy State Shares byly vyvinuty laserovými radarovými čipy;
Jádro Chang Guanghua získalo příslušné zákaznické zakázky na hromadnou výrobu čipů VCSEL a oblast použití produktu je rozšířena o oblast laserového radaru.
